Bronco X

Die North American Rockwell OV-10 Bronco ist ein durch  zwei Turboprops angetriebenes, leichtes Erdkampf- und Aufklärungsflugzeug. Dem eher simpel und robust gebauten Flugzeug ist es möglich, von extrem kurzen Runways oder Straßen zu starten und für lange Zeit über ein bestimmtes Gebiet zu weilen. Der Flieger wird vor allem in den verschiedenen Bereichen des US Militärs genutzt und wurde in viele Länder exportiert. Auch heute wird die Bronco immer noch in vielen Ländern eingesetzt.

Die Aerosoft Bronco X wurde mit Hilfe der German Wing OV-10 Bronco Organisation (GWOBA) erstellt, die einige Flugzeuge der deutschen Luftwaffe übernommen hatte. Die Bronco X ist fantastisch zu fliegen, denn Power hat sie mehr als genug und auch ihre Wendigkeit lässt nichts zu wünschen übrig. Die gute Rundumsicht und die hohe Geschwindigkeit, machen die Bronco X zu einem idealen Flugzeug, um die virtuelle Welt des FSX zu erkunden. Durch die Komplexität der Systeme ist die Maschine wie gemacht für virtuelle Piloten, die den Umgang mit detaillierteren Systemen üben wollen.

Features:

• 8 Modellversionen (US Air Force, US Marine, NASA, OV-10 Bronco Association-German Wing)
• Eines der detailliertesten 3D-Modelle, das jemals für den FSX entwickelt wurde, basierend auf der Nutzung neuster Tools und Erfahrungen
• Hochrealistische Modellierung der Garret T-76 (Honeywell TPE331) Triebwerke
• Realistisches Start-up Verfahren mit Verstellpropeller und akkuraten Triebwerksinstrumentenanzeigen
• Realistischer Triebwerksverschleiß
• Realistisches Wiederanlassverfahren in der Luft (im FSX normalerweise nicht möglich)
• Spezielle Propelleranimationen
• Spezielle Anlassverfahren bei heißem Triebwerk und nach Abbruch des Anlassens
• Triebwerksausfall durch überhöhten Drehmoment oder durch Überhitzung
• Flammendurchschlag am Triebwerk durch Vereisung wenn keine Einspritzung erfolgt
• Funktionsfähige Feuerlöscher
• Speziell entwickelte elektrische Systeme die den Stromverbrauch für jeden einzelnen Verbraucher berechnen 
• Die komplette Flugzeugbeleuchtung ist von der korrekten elektronischen Einrichtung der Systeme abhängig
• Vibrationen am Flugzeug und an den Instrumentennadeln bei unebenem Untergrund
• Vibrierende Instrumentennadel in der Geschwindigkeitsanzeige bei überschreiten der Überziehungsgeschwindigkeit
• Zahlreiche Animationen wie Ölkühlerklappe, Notgeneratorklappe, Kabinenhaube, Scheibenwischer etc.
• Spezielle Raucheffekte am Triebwerk (Brand, Anlassabbruch, Rauchgenerator am linken Triebwerk)
• Vollfunktionsfähiges TACAN Radio und ein zusätzliches modernes COM2 Radio
• Vollfunktionsfähiger Becker BXP 6401 Transponder
• Speziell entwickeltes GPS mit “Map mode”, “Direct to mode“, “Cursor mode“, “Nearest station mode“ und “HSI mode“
• Einzigartige Checkliste mit automatischer Ausführung (optional)
• Technikermodul zur Darstellung des Status der elektrischen Systeme
• Hunderte von speziellen Sounds, sie hören sogar die Nieten knacken wenn Sie das Flugzeug überlasten
• Entwickelt mit großartiger Unterstützung der OV-10 Bronco Association, German Wing
• Hochrealistisches Flugmodell (es wurden mehrere Testflüge im realen Flugzeug absolviert um den hohen Ansprüchen des simulierten Flugmodells gerecht zu werden)
• Hochgradig für bestmögliche Bildwiederholraten optimiert. Ein Großteil der Instrumente liegt in der modeldef.xml und es wurde nur eine VC Sektion definiert.
• Hochdetailliertes Paint Kits
• Aerosoft Launcher optional enthalten, keine Online-Registrierung erforderlich

Awards/Reviews:

Tipp der Redaktion: 9,5 von 10 Sternen, Flusinews.de

Fazit von Flusinews.de:
"Die Bronco muss man mögen. Manche finden sie hässlich, anderen hingegen gefällt sie sehr gut. Ich kann dieses Add-On allen OV-10 Liebhabern nur wärmstens empfehlen. Das Außenmodell und das virtuelle Cockpit sehen sehr gut aus. Nahezu alle Schalter sind bedienbar und außerdem verfügt die Bronco X auch über ein funktionierendes TACAN-System. Dazu kommen noch die Umsetzung vieler Systeme, die sehr schöne Propellersteuerung sowie die gut durchdachte, interaktive Checkliste. Auch die Flugdynamiken wurden nicht vernachlässigt und sind ideal für kurze Landebahnen. Wenn man von den teilweise nicht ganz so guten Texturen und dem fehlenden hinteren Cockpit absieht, birgt die Bronco X meiner Meinung nach keine weiteren Ungereimtheiten. Hier muss allerdings erwähnt werden, dass die Modelle bald nachgeliefert werden, einen kleinen Vorgeschmack gibt uns Mathijs Kok im Aerosoft.Forum. Ambitionierte Buschpiloten und OV-10 Fans sollten sich diese Maschine unbedingt einmal anschauen, denn gerade in abgelegenen Regionen ist die OV-10 meiner Meinung nach der ideale Flieger, da er so gut wie überall starten und landen kann sowie zudem noch sehr schnell ist. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist außerordentlich gut, man bekommt noch ein Bisschen mehr Qualität als erwartet für sein Geld."

Review lesen

Fazit aus dem FS Magazin Ausgabe 3/2012:
"Ein cooles Aussehen, die tolle Sicht nach draußen, reichlich Power und entsprechend rasante Flugeigenschaften erfordern einiges an Training, um mit diesem Wildpferd, das in der Tat nicht ohne Grund so heißt, sicher und präzise zu fliegen. Dann macht sie richtig Freude.Die Modellierung und Simulation ist, abgesehen von wenigen Problemen bei Triebwerk und Sound, sehr gut gelungen und ich konnte insofern keine (weiteren) Fehler feststellen.Nur ein Modell mitsamt Lackierung für Europa schränkt für mich den Einsatzbereich hierzulande etwas ein. Der Flughafen, auf dem die 99 stationiert ist, ist weder von Lage noch Umsetzung als FS-X-Standartflughafen ausreichend attraktiv, um von dort aus zu operieren. Also geniessen wir die Freiheit des FS X, die zivile Bronco überall einzusetzen. Oder wir versetzen uns in die USA, um die amerikanische Westküste als Feuerbeobachter zu kontrollieren oder als Militärpilot für diverse Einsätzszenarien zu trainieren.Der nunmehr erweiterte und damit akzeptable Lieferumfang dieses außergewöhnlichen, fair bepreisten Flugzeugs und dessen hochwertige Umsetzung ist unseren Tipp der Redaktion wert!"

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