FS MAGAZIN 3-2019

Im Editorial geht es um den (alltäglichen) Informations-Overkill und Lesen als Grundbedürfnis.

Die Kurzmeldungen befassen sich beispielsweise mit Freeware für den Aerofly FS 2, um "satte" Landmarken für Frankreich, den nach einem Update nicht wiederzuerkennenden Airport Sedona von XCodr, die Buchempfehlung bezüglich einer Weltumrundung per DC-3, Bournemouth von UK2000, Schiffsverkehr auf dem Bodensee von Peter Fuss und den guten Erstling von Pilot Experience Sim (PESIM), Montpellier Méditerranée.

In Sachen Szenerien geht es um PC-Piloten im Glück, da Bremen von FSDG erschienen ist, im den "wiederbelebten" Schwaben, den Augsburg Airport, um Szenerien aus und für Slovenien und einen Besuch bei Kloppo. Und es gibt noch etliches mehr...

In der Sparte Flugzeug wurden das 300er Expansion Model für die 757 Captain III, die Fairchild C-119F Flying Boxcar, die Avro Vulcan B Mk. 2 und die MH1521 Broussard zur Probe geflogen.

Im Bereich Military wenden wir uns der "Hexe der Nacht", der Polikarpov U-2vs von 1C Games für deren IL-2 Sturmovik-Serie zu.

Nach langer Zeit ist endlich wieder einmal der RC-Modellflug mit dabei: Platzhirsch Aerofly RC ist mit der neuen Version 8 herausgekommen.

Im Flugtraining wird unter dem Motto" Fliegen einfach gemacht" die zweiteilige Serie über den Flug mit der Dash 8 Q400 des Aerofly FS 2 von Las Vegas nach San Diego abgeschlossen.

In der Rubrik Szene wird die Frage "Wozu brauchst Du vier Simulatoren?" gestellt  - und beantwortet.

Für den X-Plane wird der Flughafen München präsentiert, das szenisch gut ausgestattete Großbritannien, tropische Exoten-Szenerien, das gute Upgrade für die 767 Professional genannt Extended, die russische Spectr-Aero SP-30, bei der sich viel bewegt. Den Abschluss der Ausgabe markieren die Berichte über das "inoffizielle Update mit Charme" für Carenados "alter" C 152 II und den Zwerg unter den Hubschrauber, den Mini-500.

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