Northern Sky Studio - PHNY Lanai Airport MSFS

Der Flughafen Lanai (ICAO: PHNY) ist ein staatlicher, öffentlich genutzter Flughafen, der etwa 6 km südwestlich des zentralen Geschäftsviertels von Lanai City im Maui County, Hawaii, liegt. Es ist der einzige Flughafen, der die Insel Lanai bedient.

Im Jahr 1919 wurde auf Lanai eine Notlandebahn eingerichtet.

In ihrem Jahresbericht von 1928 berichtete die Territorial Aeronautical Commission über die ausgezeichnete Zusammenarbeit mit der Hawaiian Pineapple Company, die ein geeignetes Feld für Notlandungen von Flugzeugen auf der Insel Lanai zur Verfügung stellte. Der Platz befand sich in Leinukalahua, Kaa.

Inter-Island Airways, die heutige Hawaiian Airlines, nahm 1930 den Flugbetrieb nach Lanai mit amphibischen Sikorsky S-38-Flugzeugen für acht Passagiere auf. Das Landefeld war mit Rasen ausgelegt und gehörte der Hawaiian Pineapple Company.

1944 gab das Territorial Department of Public Works einen Bericht heraus, in dem der Bau eines Flughafens der Klasse IV vier Meilen südwestlich von Lanai City vorgeschlagen wurde. Vorgeschlagen wurde der Bau eines Flugfelds mit Start- und Landebahn, die Installation von Begrenzungs-, Kontakt- und Entfernungslichtern, Dreh- und Codebaken, einer Kontrolltafel, die Umzäunung des gesamten Flugfelds und eine Zufahrtsstraße.

Der bestehende Flughafen war für zweimotorige Flugzeuge zu klein, und die CAA hat mitgeteilt, dass sie bereit ist, einen Antrag für einen größeren Flughafen zu prüfen.

Ein neuer Flughafenstandort für Lanai wurde ausgewählt, und am 18. September 1946 nahm die Hawaiian Airlines den Flugbetrieb mit Douglas DC-3-Maschinen wieder auf. Das Flugfeld war ein unbefestigter Rasenstreifen, der bei nassem Wetter praktisch unbenutzbar und bei trockenem Wetter aufgrund von Staub und Schmutz fast unbrauchbar war. Angesichts dieser Bedingungen war der Flugbetrieb nicht zuverlässig, und es wurde daher beschlossen, die Start- und Landebahn und die Rollwege zu asphaltieren.

Im Oktober 1946 wurde ein Masterplan erstellt, der eine einzige Start- und Landebahn von 4200×600 Fuß vorsah. Das Territorium plante auch den Bau eines Verwaltungs- und Abfertigungsgebäudes, um den Flughafen für alle Fluggesellschaften zwischen den Inseln zugänglich zu machen.

Am 12. April 1948 wurde der Wiederaufbau des Flughafens Lanai abgeschlossen. Der Flughafen wurde am 12. Juli offiziell eingeweiht.
Ab 1950 wurde der Flughafen regelmäßig von Hawaiian Airlines angeflogen, und zwar zweimal täglich in beide Richtungen und zweimal wöchentlich im Frachtverkehr. Auch Luftpostdienste wurden angeboten. Trans-Air Hawaii bot außerdem zweimal wöchentlich Luftfrachtdienste an. Zusätzliche Fracht- und Nichtlinienflüge nach Lanai wurden von Charterflugdiensten durchgeführt.

1955 umfasste der Flughafen 59 Hektar Land und hatte eine asphaltierte Start- und Landebahn, 3-21, die 80 Fuß breit und 3.700 Fuß lang war. Der Linienverkehr wurde von Hawaiian Airlines, Ltd. und Trans-Pacific Airlines, Ltd. betrieben. Zum Flughafen gehörten ein Passagierterminal für Hawaiian Airlines, ein Frachtterminal, eine gepflasterte Start- und Landebahn und Aufwärmbereiche, eine gepflasterte Rollbahn und ein Vorfeld, Windsäcke, Platzwartung sowie Unfall- und Feuerschutz.

Die neue verlängerte Start- und Landebahn und das Terminalgebäude des Flughafens Lanai wurden am 16. Oktober 1966 fertiggestellt und feierlich eingeweiht. Das Projekt umfasste auch den Bau einer Rollbahn und eines Vorfelds sowie eines neuen Terminalgebäudes und die Verlegung des bestehenden Frachtterminals.

In den 1980er Jahren wurde der Flughafen in kleineren Schritten modernisiert. Als die Douglas DC-3 schließlich durch größere Flugzeuge ersetzt wurde, war der Flughafen wieder einmal veraltet.

Der Bau des neuen Terminals begann im Januar 1993. Das geräumige, 15.000 Quadratmeter große Terminal, das gebaut wurde, um dem wachsenden Tourismus auf Lanai Rechnung zu tragen, wurde am 19. April 1994 eingeweiht. Es war fünfmal größer als das Gebäude, das es ersetzte. Auch ein neuer Parkplatz, eine neue Fahrbahn und eine neue Landschaftsgestaltung wurden angelegt.

Pacific Wings nahm am 1. März 2000 zwei tägliche Flüge zwischen Kahului und Lanai City auf. Am Tag darauf stellte Island Air seine zwei täglichen Flüge zwischen Lanai und Maui ein, weil es an Piloten mangelte. Jetzt fliegt die einzige kommerzielle Fluggesellschaft, Mokulele Airlines, mit Cessna Grand Caravan 208EX nach Lanai.

Features:

• Die detaillierteste Nachbildung von Flughafengebäuden und Fahrzeugen
• Benutzerdefinierte Umgebung
• Alle Materialien wurden in vollem PBR erstellt
• Schattierungs- und Okklusionseffekte (Texture Baking) auf allen Flughafengebäuden
• Hochauflösende Gebäudetexturen
• Verwendung von nativen, hocheffizienten gITF-Modellen
• Benutzerdefiniertes Orthofoto für den Flughafen und die umliegenden Gebiete

• Microsoft Flight Simulator (Version 2020)
• Betriebssystem: Windows 10 / 11
• Prozessor: Intel i5-4460 | AMD Ryzen 3 1200 oder besser
• Grafik: NVIDIA GTX 770 | AMD Radeon RX 570 oder besser
• DirectX: DirectX 11
• Videospeicher: 2 GB VRAM
• Arbeitsspeicher: 8 GB RAM
• Freier Speicherplatz: 1.4 GB

Die Installation erfolgt über Aerosoft One, dazu ist eine Internetverbindung und ein Benutzerkonto bei Aerosoft erforderlich!

Weitere Informationen zu Aerosoft One können Sie aus dem User Guide entnehmen oder unter den FAQs finden.