Aerosoft Aircraft CRJ 900/1000

Das Fliegen von Airlinern auf der Kurzstrecke ist vor allem für Flugsimulator-Fans attraktiv, die gerne nach Instrumentenflugregeln (IFR) fliegen, jedoch nur wenig Zeit zur Verfügung haben. Diese Flüge bedienen oft Verbindungen von kleineren Flughäfen zu den großen Drehkreuzen und umgekehrt und sind in der realen Welt sowie im Simulator anspruchsvoll zu fliegen.

Die Bombardier (heute Mitsubishi) CRJ-Reihe mit 50 bis 100 Passagieren ist ein wichtiger Vertreter dieser Flugzeugkategorie. Ursprünglich entwickelt, um das unbequemere und lautere Turboprop-Angebot in dieser Klasse zu ersetzen, waren die schönen, schlanken CRJ-Airliner vor allem für Airlines interessant, die auf kurzen Strecken Jet-Feeling anbieten wollten.

Ihr spezifisches Design mit den Triebwerken am Heck, den niedrigen Tragflächen und dem schlanken Rumpf, der nur 2-2 Sitzanordnungen zulässt, lässt sie sportlich und ein wenig wie Business-Jets aussehen.

Ihre Avionik und Systeme waren zum Zeitpunkt der Entwicklung führend und hoch automatisiert, um die Arbeitsbelastung der Piloten in den engen Zeitplänen und kurzen Turn-Around-Zeiten zu reduzieren.

Piloten fliegen den CRJ gerne, weil er leistungsstark und wendig ist und es eine Freude ist, ihn manuell zu fliegen. Er erfordert auch mehr fliegerisches Können als ein moderner Airbus oder eine Boeing, denn die Fähigkeiten zur Automatisierung des Fluges sind begrenzt. Zum Beispiel ist es nicht möglich, die Fluggeschwindigkeit im Reiseflug automatisch zu steuern. Darüber hinaus erfordern die Flughäfen, die Sie anfliegen, aufgrund teilweise geringer Navigationshilfen oder geographischer Besonderheiten häufig manuelles Fliegen.

Der Aerosoft CRJ 900/1000 für den aktuellen Microsoft Flight Simulator basiert auf der Erfahrung der Entwickler aus der CRJ-Familie, die für FSX und Prepar3D angeboten wird. Doch die neue Technologie eröffnete die Möglichkeit, den neuesten Stand der Design-, System- und Flugmodelltechnologie zu nutzen. Deshalb wurde die CRJ von Grund auf neu konstruiert, um dem neuen Standard in Aussehen, Funktion und Flugeigenschaften zu entsprechen. Dieser kleine High-End Airliner wurde mit freundlicher Unterstützung von Microsoft und Asobo erstellt, wodurch sichergestellt wurde, dass die neuen Features des Microsoft Flight Simulators implementiert werden konnten.

Modellierung:

• Sehr detaillierte Modellierung basierend auf vielen Fotos des originalen Flugzeugs
• Bedeckt mit hochauflösenden PBR-Texturen, die die virtuelle Realität extrem gut vermitteln
• Die Möglichkeiten der neuen Flight Simulator Engine werden größtenteils ausgenutzt
• Flüssige Animationen beweglicher Teile wie Fahrwerk, Klappen und Türen
• Im Cockpit sorgen detaillierte Modellierungen und Animationen für ein realistisches Look and Feel dieses beliebten Airliners
• Unterstützung erweiterter Funktionen, wie Regeneffekte, etc.
• Das Flugmodell basiert auf dem neuen aerodynamischen Modell des Flight Simulators, um ein realistischeres Verhalten der CRJ in allen Fluglagen zu ermöglichen. Es wurde fein abgestimmt, um die Leistung und das reaktive Verhalten der CRJ zu erreichen
• Enthalten sind die CRJ 900 und 1000 Modelle mit 17 Bemalungen

Systeme:

• Umfangreiches Flight Management System und Rockwell Collins Proline 4 Avionik inklusive Advisory und Coupled Vertical Navigation
• Auslieferung mit Oktober 2021 (AIRAC 2110) Navigationsdaten
• Navigationsdaten können über NavDataPro und Navigraph aktualisiert werden
• Head-Up Guidance System

Electronic Flight Bag:

• Detaillierte Leistungsberechnungen auf Basis des tatsächlichen Gewichts und der Balance und grafische Darstellung der jeweils aktuellen Ladebilanz
• Übertragung von Gewicht, Treibstoff und berechneten V-Geschwindigkeiten in das FMS, falls gewünscht
• Checklisten für alle Flugsituationen
• Individuelle Konfigurationseinstellungen für Flugzeugwartung, bevorzugten Flugzeugzustand beim Beladen und weitere Optionen
• Kartendarstellung (NavDataPro Charts und Navigraph Charts) mit Positionsnachführung
  Diese Option wird kostenlos zur Verfügung gestellt wird, sobald das SDK dies erlaubt

Bemalungen:

• CRJ 900:
  • Lufthansa City Line D-ACNM
  • Scandinavian Airlines OY-KFI "Rolf Viking"
  • Scandinavian Airlines EI-FPN "Menja Viking"
  • American Eagle PSA N550NN
  • DELTA AIRLINES N324PQ
  • SKYWEST "35th Anniversary" N821SK
  • Air Canada C-GJZV
  • Lufthansa City Line D-ACNU "Uetersen"
  • IBERIA REGIONAL EC-JZS
  • IBERIA AIR NOSTRUM EC-JYA "Comunitat Valenciana"
  • PRIVATE D-ACHH
• CRJ 1000:
  • Air France HOP! F-HMLH
  • BINTER 9H-MPA "Macaronesia"
  • Air France HOP! F-HMLK "DS Regions"
  • GARUDA PK-GRO
  • IBERIA REGIONAL EC-MNQ "Burgos"
  • HIBERNIAN EI-HBB "RÍA DE VIGO"
  • BINTER 9H-MOX "Islas Canarias"
  • IBERIA REGIONAL EC-MJP
  • BRITAIR F-HMLA

Simulator-Optionen:

• Acht Handbücher, darunter eine detaillierte Schritt-für-Schritt-Dokumentation
• Realistische Sounds, erstellt mit Wwise (dem neuen Standard im FS)
• Kompatibel mit Honeycomb und den neuesten Thrustmaster TCA-Controllern
• Viele neue Optionen, um das Produkt an Ihre Vorlieben und Ihre Hardware anzupassen

• Microsoft Flight Simulator (Version 2020) + Aerosoft Aircraft CRJ 550/700
  
• OS: Windows 10 Version 1909 oder höher
• Prozessor: Intel i5-8400 | AMD Ryzen 5 1500X
• Grafik: NVIDIA GTX 970 | AMD Radeon RX 590
• Arbeitsspeicher: 16 GB
• Festplattenspeicher: 2 GB
• Maus mit Mausrad
• Controller mit analoger Schubachse für eine optimale Gashebelsteuerung (Throttle control using a gamepad is possible, but only through buttons, not through auto-centering axis)
• Hinweis: Derzeit können wir nicht garantieren, dass dieses Produkt im Beta DX12 Modus funktioniert

Die Installation erfolgt über Aerosoft One, dazu ist eine Internetverbindung und ein Benutzerkonto bei Aerosoft erforderlich!

Die Version CRJ 900/1000 kann nur erworben werden, wenn bereits die Version 550/700 im Aerosoft Kundenkonto hinterlegt ist:

• Aerosoft Aircraft CRJ 550/700 › Aerosoft Aircraft CRJ 900/1000

Dafür müssen Sie mit Ihrem entsprechenden Kundenkonto angemeldet sein.

Version 1.0.18.0 (08-07-2022):

• Fixed an issue with ATC voice output
• Reworked Audio Panel COM receive and transmit logic

Version 1.0.17.0 (24-06-2022):

• Fixed multiple issues with flight plan sequencing
• Fixed multiple issues with DIR INTC and DIR TO functions
• Fixed fuel and time predictions
• Fixed an issue that would cause VNAV informations to disappear from MFD
• Fixed Minimums callout when MDA is used
• Fixed rain being visible on side panel on CRJ-1000 Iberia EC-MJP
• Fixed radio management panel
• Added terrain radar
• Added APU exhaust effect
• Added support for MSFS steering axis
• Added CRJ-550 max passenger check on PERF INIT page
• Changed CRJ-1000 passenger entry on PERF INIT page from "--/---" to "---/--

Version 1.0.15.0 (30-11-2021):

• Fixed HUD (for Sim Update 7)

Version 1.0.14.0:

• Fixed knobs (MFD Format, Range, etc.) in CRJ 1000